Турбостроение

Разработка современных турбин (газовых, паровых), компрессоров и насосов требует решения комплекса задач по оценке прочностного состояния ротора, лопаток и корпусных элементов при воздействии высоких центробежных нагрузок, температурных градиентов и вибраций. Ключевые риски связаны с локальной концентрацией напряжений в переходах лопаток и дисков, резонансными явлениями на критических скоростях и работой материалов в условиях ползучести. Отрасли необходимы инструменты для уверенного расчетного обоснования конструкции, позволяющие минимизировать натурные испытания.

CAE Fidesys является мощной системой инженерных расчетов на базе методов конечных элементов (МКЭ) и спектральных элементов (МСЭ), которая обеспечивает комплексный анализ прочностных и динамических характеристик турбомашин. Система поддерживает расчеты роторной динамики, анализ собственных частот и форм колебаний, оценку запаса прочности при статических и циклических нагрузках, термомеханический анализ при высоких температурах, контактное взаимодействие в соединениях. Это позволяет выполнять как локальный анализ элементов (лопатки, диски, переходы, корневые сечения, крепежные отверстия), так и расчеты крупных сборок (ротор в сборе, корпус, направляющие аппараты), выявляя критические зоны и потенциальные очаги разрушения на ранних стадиях.

Отдельно стоит выделить задачи оптимизации, ориентированные на современные требования: снижение массы ротора и дисков при сохранении требований по прочности и динамической устойчивости, с учетом доступных материалов и технологических ограничений. Такой подход позволяет систематически улучшать экономичность и надежность турбомашин через расчетно-экспериментальную связку.

Выбирая CAE Fidesys, вы получаете надежную и гибкую платформу для поддержки разработки турбомашин, сокращения сроков доводки и повышения качества инженерных решений.

Основные задачи

Примеры решаемых задач

  1. Прочностной расчет лопаток: оценка НДС пера и хвостовика лопатки при центробежных и газовых силах; анализ концентраторов в переходных зонах.
  2. Прочность дисков: расчет напряжений от вращения и температурного перепада; оценка влияния отверстий и посадочных натягов.
  3. Критические скорости ротора: определение резонансных частот валопровода, построение диаграмм Кэмпбелла, прогноз вибросостояния.
  4. Контакт в замковых соединениях: анализ давлений и напряжений в елочных / ласточкиных хвостах лопаток.
  5. Термоупругость корпуса и ротора: расчет изменения формы корпусных деталей и изменения радиальных зазоров при разогреве/остывании.
  6. Динамика пусковых режимов: оценка прохождения критических частот при разгоне, расчет переходных колебаний.
  7. Оптимизация формы диска: минимизация массы диска за счет изменения профиля полотна при соблюдении запасов прочности.
  8. Топологическая оптимизация и аддитивное производство: генеративное проектирование облегченных элементов (направляющих аппаратов, кронштейнов, корпусных вставок) со сложной внутренней структурой для изготовления методами 3D-печати, обеспечивающее снижение массы при сохранении жесткости и прочности
  9. FSI-взаимодействие: связанный расчет CAE Fidesys — FlowVision, расчёт амплитуд вынужденных колебаний и учёт влияния деформации («раскрутки») профиля на эффективность ступени